ब्रेक पैड फ़ैक्टरियाँ 2026 में यूरो 7 और ईवी अनुकूलित उत्पादों के लिए लाइनों को अपग्रेड करने के लिए दौड़ पड़ीं

वैश्विक ब्रेक पैड निर्माता कड़े वैश्विक उत्सर्जन नियमों और नई ऊर्जा वाहन आफ्टरमार्केट मांग की विस्फोटक वृद्धि के बीच बड़े पैमाने पर उत्पादन परिवर्तन और सामग्री अनुसंधान एवं विकास उन्नयन कर रहे हैं, जिससे दुनिया भर में ब्रेक पैड कारखानों के प्रतिस्पर्धी पैटर्न को नया आकार मिल रहा है।

नवंबर 2026 से शुरू होकर, यूरोपीय संघ का यूरो 7 मानक आधिकारिक तौर पर पहली बार ब्रेक पार्टिकुलेट उत्सर्जन पर सख्त सीमा लगाएगा, जिसके लिए नई यात्री कारों के ब्रेक डस्ट आउटपुट को 7mg/km से नीचे नियंत्रित करने की आवश्यकता होगी, जबकि BEV को 3mg/km की सख्त सीमा का सामना करना पड़ेगा। इस बीच, उत्तरी अमेरिका तांबे मुक्त नियमों को पूरी तरह से लागू करना जारी रखता है जो ब्रेक पैड में तांबे की सामग्री को वजन के हिसाब से 0.5% से कम तक सीमित करता है। दोहरे नियामक दबाव सभी निर्यात उन्मुख ब्रेक पैड कारखानों के लिए मुख्य सीमा बन गए हैं।

उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने खुलासा किया कि पूरे चीन में मध्यम और बड़े ब्रेक पैड कारखानों ने इस वर्ष अनुसंधान एवं विकास निवेश को औसतन 2.1% से बढ़ाकर राजस्व का 5% से अधिक कर दिया है। कई निर्माताओं ने उच्च तांबे की सामग्री वाले पारंपरिक अर्ध-धात्विक फ़ार्मुलों को समाप्त कर दिया है और तांबे मुक्त NAO सिरेमिक घर्षण सामग्री के लिए समर्पित स्वचालित मिश्रण लाइनें बनाई हैं। प्रमुख घरेलू ब्रेक पैड कारखानों ने हॉट प्रेसिंग, सेकेंडरी क्योरिंग और पूर्ण {{6}स्वचालित एनवीएच प्रसंस्करण कार्यशालाओं का बुद्धिमान पुनर्निर्माण पूरा कर लिया है, जिसमें मुख्य उत्पादन प्रक्रियाओं की स्वचालन दर 90% से अधिक है।

ईंधन वाहनों से भिन्न, इलेक्ट्रिक वाहन पुनर्योजी ब्रेकिंग पर बहुत अधिक निर्भर करते हैं, जिसके कारण यांत्रिक ब्रेक पैड, रोटर जंग और कम गति वाली चीख़ का कम उपयोग होता है। इन समस्या बिंदुओं को हल करने के लिए, प्रमुख ब्रेक पैड कारखानों ने एंटी-{2}संक्षारण योजक, कम तापमान स्थिर घर्षण गुणांक और अनुकूलित डंपिंग शिम के साथ विशेष ईवी ब्रेक पैड श्रृंखला लॉन्च की है। आंकड़े बताते हैं कि शीर्ष कारखानों के विशिष्ट ब्रेक पैड के ईवी का उत्पादन अनुपात 2024 में 5% से बढ़कर 2026 के मध्य में 25% से अधिक हो गया है, जिसमें निसान सिल्फी बी17, टेस्ला, बीवाईडी और वोक्सवैगन आईडी श्रृंखला सहित मुख्यधारा के मॉडल शामिल हैं।

विदेशी बाजारों को लक्षित करने वाली ब्रेक पैड फैक्ट्रियों के लिए प्रमाणन अनुपालन एक और प्रमुख फोकस बन गया है। सभी निर्यात बैचों को ECE R90 सुरक्षा प्रमाणीकरण पारित करना होगा, और शीर्ष - स्तरीय निर्माताओं ने उत्तरी अमेरिकी बिक्री के लिए पूर्ण IATF 16949 गुणवत्ता प्रणाली प्रमाणपत्र और AMECA प्रमाणीकरण प्राप्त किया है। स्वतंत्र परीक्षण प्रयोगशालाओं और फॉर्मूला आर एंड डी क्षमता की कमी के कारण छोटे पैमाने के ब्रेक पैड कारखानों को उन्मूलन जोखिमों का सामना करना पड़ रहा है, जिससे पूरे एशिया और यूरोप में उद्योग समेकन में तेजी आ रही है।

बाजार पूर्वानुमान डेटा से पता चलता है कि वैश्विक ब्रेक पैड आफ्टरमार्केट बाजार 4.70% की सीएजीआर के साथ 2035 तक 22.38 बिलियन अमेरिकी डॉलर तक पहुंच जाएगा। विश्लेषकों ने बताया कि स्वयं विकसित कॉपर मुक्त सिरेमिक फॉर्मूले, बुद्धिमान उत्पादन क्षमता और पूर्ण वैश्विक मॉडल ओई नंबर डेटाबेस के साथ ब्रेक पैड कारखाने अगले पांच वर्षों में प्रमुख निर्यात हिस्सेदारी पर कब्जा कर लेंगे, जबकि हरे, कम शोर और ईवी अनुकूलित घर्षण उत्पाद दुनिया भर में निर्माताओं की मुख्य प्रतिस्पर्धी बढ़त बन जाएंगे।

वैश्विक वितरकों के लिए मुख्य बातें

सभी ब्रेक पैड आपूर्तिकर्ताओं को 2026 के अंत के बाद यूरोपीय संघ और उत्तरी अमेरिकी बाजारों में प्रवेश करने के लिए तांबे मुक्त और कम धूल प्रमाणित उत्पाद प्रदान करने होंगे;

ईवी ब्रेक पैड उच्च लाभ मार्जिन और स्थिर दोहराव ऑर्डर लाते हैं, जो ब्रेक पैड कारखानों के लिए मुख्य विकास श्रेणी बन जाते हैं;

संपूर्ण प्रक्रिया डायनेमोमीटर परीक्षण के साथ बुद्धिमान ब्रेक पैड कारखाने बैच स्थिरता की गारंटी देते हैं और विदेशी आफ्टरमार्केट खुदरा विक्रेताओं के लिए गुणवत्ता संबंधी शिकायतों से बचते हैं।