ब्रेक पैड का विज्ञान और चयन: घर्षण, सामग्री और रखरखाव
मुख्य कार्य: घर्षण मौलिक है
ब्रेक पैड रोटर (डिस्क) या ड्रम के साथ मिलकर काम करते हैं। जब आप ब्रेक पेडल दबाते हैं, तो हाइड्रोलिक दबाव पैड की घर्षण सामग्री को कताई रोटर सतह के खिलाफ मजबूर करता है। यह संपर्क घर्षण बनाता है, अपार गर्मी पैदा करता है और वाहन की गतिज ऊर्जा (गति) को थर्मल ऊर्जा (गर्मी) में परिवर्तित करता है, जिससे पहियों को धीमा और रोक दिया जाता है। प्रमुख प्रदर्शन मेट्रिक्स में शामिल हैं:
घर्षण का गुणांक (μ): पैड और रोटर के बीच "पकड़" को मापता है। उच्च μ का अर्थ है अधिक रोक शक्ति लेकिन शोर या पहनने को बढ़ा सकता है। तापमान में संगति महत्वपूर्ण है।
फीका प्रतिरोध: बार -बार या हार्ड ब्रेकिंग के दौरान तापमान के रूप में घर्षण प्रभावशीलता को बनाए रखने की क्षमता। फीका काफी दूरियों को रोक सकता है।
पहनने की दर: सामान्य उपयोग के तहत घर्षण सामग्री कितनी जल्दी घट जाती है।
शोर और कंपन: पैड - रोटर इंटरफ़ेस पर कंपन के कारण अवांछनीय स्क्वीलिंग, पीस, या जुडर।
धूल पीढ़ी: ब्रेकिंग के दौरान जारी कण मलबे की मात्रा।
डिकोडिंग घर्षण सामग्री: पैड का दिल
पैड की स्टील बैकिंग प्लेट में बंधी घर्षण सामग्री एक जटिल समग्र है। इसका निर्माण प्रदर्शन विशेषताओं को निर्धारित करता है। प्रमुख प्रकारों में शामिल हैं:
1। नॉन - एस्बेस्टोस ऑर्गेनिक (NAO):
रचना: मुख्य रूप से कार्बनिक फाइबर (ग्लास, रबर, केवलर), फिलर्स, बाइंडर्स (रेजिन), और घर्षण संशोधक। कम या शून्य धातु सामग्री। कॉपर को चरणबद्ध किया जा रहा है।
पेशेवरों: शांत संचालन, कम रोटर पहनने, कम धूल (विशेष रूप से आधुनिक योगों), चिकनी प्रारंभिक काटने, आम तौर पर सस्ती।
विपक्ष: मध्यम फीका प्रतिरोध, अर्ध - धातु विज्ञान की तुलना में उच्च पहनने की दर, प्रदर्शन गंभीर गर्मी के तहत काफी कम हो सकता है।
के लिए सबसे अच्छा: हर दिन कम्यूटिंग, सेडान, हल्के ट्रक, चालक को शांत और कम धूल को प्राथमिकता देता है।
2। अर्ध - धातु:
रचना: 30-65% धातु के कण (स्टील, आयरन, कॉपर-हालांकि तांबे में कमी), ग्रेफाइट स्नेहक, भराव और कार्बनिक संशोधक के साथ मिश्रित।
पेशेवरों: उत्कृष्ट गर्मी अपव्यय, उच्च फीका प्रतिरोध, अच्छा स्थायित्व/लंबा जीवन, तापमान की एक श्रृंखला में मजबूत समग्र प्रदर्शन।
विपक्ष: उच्च रोटर पहनने की क्षमता, बढ़ी हुई शोर क्षमता, उच्च धूल पीढ़ी, ठंड होने पर उच्च पेडल प्रयास की आवश्यकता हो सकती है।
के लिए सबसे अच्छा: प्रदर्शन ड्राइविंग, रस्सा, भारी वाहन (एसयूवी, ट्रक), उच्च - गर्मी वातावरण।
3। सिरेमिक:
रचना: घने सिरेमिक फाइबर और यौगिक, गैर - लौह भराव सामग्री, संबंध एजेंट, और कभी -कभी एम्बेडेड तांबा (नियामक सीमा के भीतर)।
पेशेवरों: असाधारण रूप से शांत, बेहद कम धूल (अक्सर प्रकाश - रंगीन), उत्कृष्ट फीका प्रतिरोध, चिकनी सुसंगत महसूस, कम रोटर पहनने।
विपक्ष: उच्च लागत, शीर्ष अर्ध - धातु विज्ञान की तुलना में ठंडा होने पर थोड़ा कम आक्रामक प्रारंभिक काट सकता है, शुरू में रोटार से पानी को साफ करने में कम प्रभावी।
के लिए सर्वश्रेष्ठ: लक्जरी वाहन, प्रदर्शन सेडान, ईवीएस (उत्कृष्ट शोर/धूल की विशेषताएं), प्रीमियम विशेषताओं की तलाश करने वाले ड्राइवर।
4। कम - मेटैलिक NAO: एक हाइब्रिड श्रेणी NAO शांतता/कम धूल और अर्ध - के बीच एक संतुलन प्रदान करती है, जो अक्सर तांबे के बजाय विशिष्ट स्टील फाइबर का उपयोग करते हुए, धातु गर्मी सहिष्णुता है।
विनिर्माण मामले:
ब्रेक पैड आमतौर पर उच्च - दबाव मोल्डिंग का उपयोग करके निर्मित होते हैं। घर्षण सामग्री मिश्रण को सटीक रूप से तौला जाता है, स्टील बैकिंग प्लेट से युक्त मोल्ड में डाला जाता है, और तीव्र गर्मी और दबाव (इलाज) के अधीन होता है। पोस्ट - इलाज, पैड सटीक मोटाई, chamfered, slotted (शोर, गैस और मलबे को कम करने के लिए) के लिए जमीन हो सकता है, और शिम या भिगोना कोटिंग्स लागू किया है। सख्त गुणवत्ता नियंत्रण स्थिरता और सुरक्षा सुनिश्चित करता है।
सही पैड का चयन करना: यह एक नहीं है - आकार - {- सभी फिट बैठता है
सही पैड चुनना सुरक्षा, प्रदर्शन और संतुष्टि के लिए महत्वपूर्ण है:
1। वाहन आवेदन: हमेशा अपने विशिष्ट वाहन बनाने, मॉडल, वर्ष और इंजन के लिए डिज़ाइन किए गए पैड को प्राथमिकता दें। कैलीपर्स और रोटर्स को विशिष्ट पैड आकार और विशेषताओं के लिए इंजीनियर किया जाता है।
2। ड्राइविंग की आदतें: पैड को अपने विशिष्ट उपयोग से मिलान करें। आक्रामक ड्राइवरों को उच्च फीका प्रतिरोध की आवश्यकता होती है; यात्रियों ने शांतता और कम धूल को प्राथमिकता दी।
3। प्रदर्शन की जरूरत है: रस्सा, पहाड़ी इलाके, या ट्रैक उपयोग पर विचार करें।
4। बजट: कीमतें काफी भिन्न होती हैं। जबकि सुरक्षा से समझौता नहीं किया जाना चाहिए, लागत/लाभ को समझें।
5। पर्यावरणीय नियम: अपने क्षेत्र में तांबे की सामग्री के नियमों के बारे में जागरूक रहें यदि आप खुद को खरीदते हैं।
स्थापना और "बिस्तर - में":
पेशेवर स्थापना सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है। टॉर्क विनिर्देशों का सटीक रूप से पालन किया जाना चाहिए। स्थापना के बाद, बेड - इन (जलाने) आवश्यक है:
पैड और रोटार को धीरे -धीरे गर्म करने के लिए मध्यम स्टॉप (जैसे, 45 मील प्रति घंटे से 15 मील प्रति घंटे) की एक श्रृंखला का प्रदर्शन करें।
स्टॉप (ब्रेकिंग के बिना ड्राइव) के बीच पर्याप्त शीतलन समय की अनुमति दें।
प्रक्रिया के दौरान एक पूर्ण विराम पर आने से बचें।
निर्माता की विशिष्ट प्रक्रिया का पालन करें। यह रोटर पर घर्षण सामग्री की एक समान परत को स्थानांतरित करता है, संपर्क क्षेत्र, प्रदर्शन और शोर को कम करने के लिए अधिकतम करता है।
रखरखाव और पहनने के संकेत:
नियमित निरीक्षण महत्वपूर्ण हैं:
दृश्य निरीक्षण: पहिया प्रवक्ता के माध्यम से या पहियों को हटाकर पैड की मोटाई की जाँच करें। पैड में आमतौर पर पहनने वाले संकेतक (छोटे धातु के टैब) होते हैं जो रोटर के खिलाफ स्क्रैच होते हैं जब सामग्री गंभीर रूप से कम होती है।
श्रव्य संकेत: स्क्वीलिंग (पहनें संकेतक या ग्लेज़िंग पहनें), पीस (धातु - - धातु - रोटर क्षति!), स्क्रैपिंग पर।
प्रदर्शन के संकेत: रुकने की दूरी, ब्रेक पेडल स्पंदना (रोटर्स को भी विकृत किया जा सकता है), एक तरफ खींचते हुए, स्पंजी पेडल।
शारीरिक संकेत: पहियों पर अत्यधिक ब्रेक धूल।
निष्कर्ष:
ब्रेक पैड परिष्कृत सुरक्षा घटक हैं। विभिन्न सामग्रियों को समझना, उनके व्यापार - ऑफ, और उचित चयन, स्थापना, बिस्तर - का महत्व, और रखरखाव ड्राइवरों को सभी शर्तों के तहत सुरक्षित और प्रभावी रूप से यह सुनिश्चित करने के लिए ड्राइवरों को सशक्त बनाता है। जैसे -जैसे वाहन प्रौद्योगिकी विकसित होती है, विशेष रूप से विद्युतीकरण के साथ, ब्रेक पैड तकनीक आगे बढ़ती रहेगी, लेकिन घर्षण का मौलिक सिद्धांत गति को गर्मी में बदलने का मौलिक सिद्धांत सुरक्षित ड्राइविंग के दिल में रहता है। हमेशा अपने वाहन के मैनुअल और ब्रेक सेवा के लिए एक विश्वसनीय तकनीशियन से परामर्श करें।
